选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

  楼主您好,小陶在这里先给您拜个早年了,恭喜发财,红包拿来!哈哈~15万是家用车很火热的一个价格区间,楼主想要辆三厢车,看得出楼主一定有着浓浓的三厢车情节啊!小陶这就帮您评评这俩车。

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

  长安福特于2005年底正式引进生产了第二代福克斯,也就是现在的经典福克斯。从此,福克斯就成为福特在中国市场的最主力产品,而它的操控、运动口碑也逐渐在国内消费者心中形成。如今在售的新福克斯是第三代车型,于2012年在中国上市,2014年仅三厢版车型就取得了18.44万台的销量。福克斯在售车型全系售价区间为9.98-16.99万元,共有1.6L、1.8L(经典版车型)、2.0L三个排量26款车型。小陶为您推荐的是2012款三厢1.6L自动风尚型。

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

  2001年,一汽大众引入第四代Jetta的技术,在中国推出了第一代宝来,时隔11年,一汽大众于2012年年底在PQ34平台上推出了新宝来的大改款版本,也就是如今在售的车型。宝来这款车和上海大众的朗逸一样,在抓住中国消费者的心上可谓是线万台的销量,在所有车型中排行第十。新车全系售价区间为10.78-14.98万元,共有1.6L、1.4TSI两个排量10款车型。小陶为您推荐的是2014款1.4TSI自动舒适型。

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

  两款车相比老一代车型在内饰方面都有着革新,而福克斯则改变得更彻底。无论是设计感、科技感还是做工、用料方面都有着较大的提升。尤其可喜的是,这代福克斯的整个中控台上部都采用了软性材料覆盖。宝来,人家都这样了,你好意思吗?一会儿再来说你!但在实际操作中来看,福克斯的按键、旋钮等手感还是不及宝来,而且说真的,做工还是很有提升空间的。而在乘坐空间方面,轴距更大的福克斯实际表现却不那么理想,后排空间略显局促,而且后排座椅靠背有点直,长时间乘坐会比较累。

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

  宝来还是延续了大众经典的设计风格。小陶不禁要吐槽了,大众的设计师们,你们敢不敢换换样子让我等瞧瞧啊,别歇着啦!虽然从设计上来看,宝来的内饰风格还是显得有些保守,不如福克斯那么时尚、新潮,但是大众的做工还是不错的,按键手感也比较出色。哎,让我说什么好,这一摸起来,中控台上部竟然是硬的!对,你没看错,就是硬邦邦的!优点嘛,方向盘握感要比福克斯强。

选居家女人还是时尚女神? 宝来福克斯谁才是真

  新福克斯采用的这台1.6L发动机的最大功率92Kw/6500rpm,最大扭矩159Nm/4000rpm,跟上代的1.8L发动机的数据不相上下,而且还多了双气门正时可变系统(福特称为Ti-VCT)。这套全新的1.6L+6速双离合的动力配备让福克斯在驾驶感受上不输于同级别其他竞争车型,值得注意的是,福克斯1.6的发力特点跟同级大部分对手不太一样,它明显偏向中高转发力。在2500转之后,动力很爽朗。但是爆发力神马的就可以忽略了,毕竟只是台1.6L自然吸气的车型。相比老款,这代福克斯的悬挂倒是软了许多,舒适感的提升那是棒棒滴,而且非常扎实,让人很有信心。

  考虑到楼主的预算,小陶为您推荐的是一款动力更强一些的1.4TSI涡轮增压车型。这台大家已经非常熟悉的EA111发动机与7速DSG变速箱匹配得还算不错,但是转向啊、底盘滤震啊、隔音啊这些方面跟大哥高尔夫比起来还是差了点。宝来采用了非独立后悬挂,这点对于一部分人来说又是个“话茬”了,想必长安福特此时就可以在这静静地看着宝来被吐槽了。作为一台家用车,宝来的表现还是合格的,实际驾驶中,转向力道偏沉,指向精准度则一般,油门、刹车踏板脚感也偏重。

  1. 操控性能非常好,一点都不拖泥带水。很多车主都表示对这代福克斯的动力和驾驶操控感都比较满意。可以看得出,福特对这款1.6L发动机还是费了心思的!点个赞!

  3. 外观好帅,内饰也很耐看!相信不管是漂亮的MM还是帅气的欧巴,都会喜欢上这车的外观呢。好吧,也确实有人不喜欢它前脸的“大獠牙”,见仁见智吧。

  4. 油耗有惊喜。美系车太费油!错喽~这款福克斯油耗可能会比你想象中的低一些哦,平均油耗7.5L/100km的成绩还算可以吧。

  1. 空间呗。福克斯的空间可确实不算大,同级别里已经有不少车型轴距都达到甚至超过2700mm了,虽然数据并不一定能说明问题,但是实际坐起来还是比较小了一点,尤其是后排,3指的腿部空间也线.A柱盲区大。别克车型上出现的问题,这次福克斯也出现了。有车主反映称福克斯的前挡玻璃视野不是很开阔。

  3. 做工比较一般。美国车你们也争口气!别每次都有这种问题了!有的车主说自己爱车的仪表盘竟然可以摇动!而且,车身的缝隙也比较大,内饰做工也是比较一般,不够精细。

  4. 行车不能自动落锁。这个就有点说不过去了吧,出于安全考虑,这种基本的配置理应出现在这样一款紧凑型车上。

  5. 副驾驶空间设计有问题。这个小陶可深有体会,小陶自认为身材还算比较正常的,但是坐进副驾驶,手套箱可就别想打开了。多好的隐私性。。。

  2. 做工精致。大众的做工一如既往的好,虽然内饰新意较少,但也足够大气稳重了,再说了,跟大哥帕萨特迈腾如此相似,也足够有面儿啦!

  3. 空间够用。虽然看上去不如福克斯大,但是坐进去真的要比福克斯舒服多了。而且这座椅的角度也是要比福克斯舒服得多。在小陶看来,这样的空间在这个级别来说还是合格的,居家够用啦。

  4. 油耗不错。车主的平均油耗是7.4L/100km,看起来也和福克斯差不多,这样的油耗也是可以了,毕竟还有更强劲的动力可以加分呢!

  1.安全性配置减配。最明显的一点,就是后防撞钢梁被减了,这个问题嘛,我估计拿全系标配ESP也换不来大家的认可。大众在“减配”的问题上是该思考一下了。

  2.隔音不是很好。不管是风噪还是胎噪神马的,反正就是能听见噪音。尤其是高速行驶时就更明显了,这样可就使得德系的豪华感大打折扣了。明显不如它的“兄长们”啊。

  3.异响。转向异响、变速箱异响、雨刷异响等等。难道这是要玩交响曲?这可不应该是大众的作为。这些或大或小的毛病也是厂商需要注意的。

  4.DSG的稳定性还是会造成“恐慌”。负面消息确实不少,但是还是给予大众一些信任吧,应该也不会那么容易“中奖”。

  5.内饰塑料感太强。大众的内饰竟然被吐槽了,竟然不是因为“一成不变”而被吐槽了。确实,这硬邦邦的塑料我们可不太喜欢,还是软软的更好。真的,我们不要求真皮的。好吧,我想多了。

  总的来说,这两款车都是紧凑型车中卖得很好的车型,一款更强调运动、时尚,一款则更偏向于家用。小陶更推荐的是

  ,但是小陶要澄清一点哦,我可不是什么“大众控”,小陶只是觉得这辆车会更实用一些,自己开的话也可以接受,家用的话就更具有优势了,您说是不是呢?

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